倉庫からトラックドライバーへ転職するには【2026年版】｜必要な免許・年収・求人サイトの選び方

※本記事にはアフィリエイト広告（求人サイトの紹介）を含みます。

倉庫で入出荷や仕分け、フォークリフトの運転をしてきた人が、次の仕事としてトラックドライバーを考えることがあります。毎日トラックの積み降ろしを見ているので、仕事のイメージがわきやすいからです。

ただ、ドライバーへの転職では、どの免許でどのトラックに乗れるか、給料と働く時間はどう変わるか、求人票のどこを見ればいいかを先に知っておくことが大切です。この記事では、警察庁・都道府県警察、厚生労働省、国土交通省の公開資料をもとに、倉庫からドライバーへ移るときのポイントを整理しました。

物流業界の転職全体については物流業界の転職完全ガイドでまとめています。この記事は倉庫からドライバーへの道に絞ります。

倉庫とドライバー｜年収・労働時間・求人倍率を比べる

まずは公的な数字で、倉庫の仕事とトラックドライバーの違いを見てみましょう。厚生労働省の職業情報提供サイト「job tag」は、職業ごとに年収や労働時間をまとめています。年収・労働時間・年齢は令和7年賃金構造基本統計調査を加工した数字、求人賃金と有効求人倍率はハローワーク求人統計データ（令和7年度）です。

※厚生労働省 職業情報提供サイト（job tag）の全国の数字（2026年11月5日確認）。年収・労働時間・年齢は令和7年賃金構造基本統計調査、求人賃金・有効求人倍率はハローワーク求人統計データ（令和7年度）を加工したもの。

トラックドライバーは、倉庫作業員と比べて年収が約100万円高く、有効求人倍率も2.94と、求人が求職者を大きく上回っています。一方で、労働時間も月12時間ほど長いことがわかります。年収の差には、労働時間の長さや年齢の違いも含まれている点に注意しましょう。

大型と中小型で年収は違う

国土交通省の資料では、賃金構造基本統計調査（令和5年）の数字として、トラックの大きさ別の年間給与と月の労働時間が示されています。

※国土交通省「自動車運送業・整備業における労働条件改善のための取組」（出典：厚生労働省 賃金構造基本統計調査）より。

この資料では、大型でも全産業平均より年間給与が少なく、労働時間は月30時間以上長いという結果でした。「ドライバーになれば必ず給料が上がる」とは言えないので、求人ごとに給与と拘束時間をセットで比べることが大切です（編集部の考え）。

どの免許でどのトラックに乗れる？｜普通・準中型・中型・大型・けん引

トラックは車両総重量と最大積載量で区分され、区分ごとに必要な免許が違います。都道府県警察の案内をもとに整理すると、次のとおりです。

※茨城県警察「準中型免許について」、愛知県警察「受験資格」のページより。準中型は平成29年3月12日に新設。乗車定員の区分もあります。

準中型の適性試験では、視力と深視力が大型・中型と同じ基準になります。また、教習所を卒業せずに試験場で受ける場合は、3か月以内に仮免許で5日以上の路上練習が必要です（愛知県警察）。

「いつ取った普通免許か」で運転できる範囲が違う

同じ「普通免許」でも、取った時期によって運転できるトラックが違います。免許証の種類欄と、乗りたいトラックの車検証（車両総重量・最大積載量）を照らし合わせて確認しましょう。

※長野県警察「確認しよう、運転免許と運転できる車」より。5トン限定の準中型を限定なしにするには「準中型免許限定解除審査」を受けます（茨城県警察）。

19歳から中型・大型を受けられる「受験資格特例」

警察庁によると、教習所で受験資格特例教習を修了すると、19歳以上で、普通免許などを受けていた期間が通算1年以上あれば、中型・大型（と二種）の免許を受験できます。教習は、年齢の特例が7時限以上、経験年数の特例が29時限以上です。

ただし、本来の年齢（大型は21歳、中型は20歳）になるまでは若年運転者期間となり、違反点数が3点以上になると若年運転者講習（9時間）を受ける必要があります。受けなかった場合などは、特例で取った免許が取り消されることがあります。

トレーラーには「けん引免許」

けん引免許は、車両総重量750kgを超える車をけん引するときに必要です。けん引する側の車の免許も別に必要です。受験は18歳以上で、普通・準中型・中型・大型などいずれかの免許を持っていることが条件です（愛知県警察）。大型トレーラーを目指すなら、大型免許とけん引免許の両方が必要になります。

教習の費用と日数は教習所に確認

教習の費用や日数は、教習所や今持っている免許によって変わります。今回確認した警察などの公的な資料には目安の金額が載っていなかったため、この記事では金額は書きません。通える教習所の公式案内で、今の免許からの料金と日数を確認してください。

費用の補助としては、厚生労働省の教育訓練給付制度があります。一般教育訓練なら費用の20%（上限10万円）などが支給されますが、受給には一定の要件があります。免許の教習が対象講座かどうかは、教育訓練講座検索システムやハローワークで確認しましょう。また、求人の中には入社後の免許取得を支援する会社もあります（求人票の見方で後述）。

ドライバーの働く時間のルール｜2024年4月からの改善基準告示

トラックドライバーの働く時間には、労働基準法に加えて、厚生労働省の「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」（改善基準告示）があります。2024年4月1日から新しい基準になりました。主な内容は次のとおりです。

※厚生労働省「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」トラック運転者のページより要約。

「拘束時間」は、運転だけでなく、荷積み・荷降ろし、荷待ち、休憩もふくめた始業から終業までの時間のことです。倉庫の仕事では「拘束時間」という言葉はあまり使わないので、求人票を見るときに混同しないようにしましょう。

また、労働基準法の時間外労働の上限は、ドライバーの場合、臨時的な特別の事情がある場合でも年960時間です（厚生労働省）。

2024年問題でドライバーの仕事はどう変わった？

国土交通白書2024によると、2024年4月からトラックドライバーに時間外労働の上限規制が適用される一方、何も対策をしなければ2024年度に14%、2030年度に34%の輸送力が不足すると見込まれていました。政府は2023年6月に「物流革新に向けた政策パッケージ」をまとめ、商慣行の見直しや物流の効率化を進めています。

一方で、国土交通省の資料では、2020年から2024年にかけて、ドライバーの荷待ち・荷役時間は約3時間のまま横ばいとされています。「荷待ち5時間超も発生している現場がある」という記述もあります。そのため、2025年4月から荷主・物流事業者に効率化の努力義務が課され、2026年4月からは一定規模以上の事業者に計画の作成や定期報告が義務づけられました。運送契約を結ぶときの書面の交付（附帯業務料や燃料サーチャージなどを記載）も義務になっています。

ドライバーを目指す人にとっては、長時間労働を減らす方向のルールが整ってきた一方で、荷待ちや荷役の負担は現場によって差が残っている、ということです。くわしい流れは物流2024年問題のその後と改正物流効率化法とは？で解説しています。

倉庫の経験はドライバーでどう活きる？

厚生労働省 job tag のトラックドライバーの説明には、伝票と荷物の内容・数量を確かめて積み込むこと、指定場所で荷降ろしして受領の確認を受けること、人の手で荷積み・荷下ろしをする「手荷役」があることが書かれています。倉庫で毎日やっている作業と重なる部分が多いことがわかります。

※活きる場面の整理は編集部の考え。フォークリフトの記述は厚生労働省 job tag より。

荷台での作業には、法令のルールもあります。厚生労働省のリーフレットによると、2023年10月から最大積載量2トン以上5トン未満のトラックでも、荷役作業時の昇降設備の設置と保護帽の着用が義務になりました（それまでは5トン以上）。保護帽は、平ボディやウイング車など荷台の側面が開くトラックや、テールゲートリフター付きのトラックが対象です。さらに2024年2月から、テールゲートリフターを操作する人には特別教育（学科4時間・実技2時間）が必要になりました。

フォークリフトの資格をまだ持っていない人は、フォークリフト資格の取り方完全ガイドも参考にしてください。クレーン付きトラック（ユニック車）を目指すなら玉掛け資格の取り方も関係します。荷台作業用のヘルメットは作業用ヘルメットおすすめ5選で紹介しています。

ドライバーの求人票の読み方｜6つのチェックポイント

ドライバーの求人は、同じ「正社員・月給○万円」でも中身がまったく違います。倉庫から移る人が特に見ておきたいポイントを、6つに整理しました（編集部の考え）。

1. 車格（何トン車か）と必要な免許

求人票の「2トン」「4トン」といった呼び方だけでは、自分の免許で運転できるかはわかりません。運転できるかは車両総重量と最大積載量で決まります。求人票に「準中型以上」「中型（8t限定可）」などの記載があるか確認し、わからなければ応募前に問い合わせましょう。

2. 手積み・手降ろしの有無

荷物を人の手で積み降ろしする手荷役か、パレットをフォークリフトで積み降ろしするか、カゴ車やパワーゲートを使うかで、体への負担が大きく変わります。「手積みあり」「パレット輸送」「カゴ車」などの記載を見ましょう。腰への負担が気になる人は、腰痛対策ベルトの記事も参考になります。

3. 拘束時間と休日

月給だけでなく、始業・終業の時刻、拘束時間、休日数を見ます。改善基準告示の上限（1か月284時間など）はあくまで上限です。月給を拘束時間で割ってみると、求人どうしを比べやすくなります（編集部の考え）。

4. 日勤か夜勤か（出勤時間）

ドライバーの仕事は、早朝出発や夜間の運行も多くあります。出勤時刻と、日によって時間が変わるのかを確認しましょう。倉庫の夜勤経験がある人でも、運転しながらの夜勤は事故防止の面でも考えておく必要があります（編集部の考え）。

5. ルート配送か、地場か、長距離か

決まった店舗や拠点を回るルート配送か、長距離の運行かでも、1日の流れは大きく変わります。改善基準告示には、休息を自宅以外でとる長距離運行（1運行450km以上）向けの特例もあります。毎日家に帰れるか、出発と帰着の時刻はどうかを確認し、自分の生活リズムに合うかで選びましょう（編集部の考え）。

6. 免許取得支援制度の中身

「免許取得支援あり」と書かれていても、費用の全額か一部か、一定期間内に辞めた場合の返還の条件があるかは会社によって違います。入社前に書面で確認しておくと安心です（編集部の考え）。

ドライバー専門の求人サイトの使い方

ドライバーの求人は、一般の求人サイトやハローワークでも探せます。ただ、上で見たように免許の種類・車の形・手積みの有無など、ドライバーならではの条件で絞り込みたい場面が多くあります。そこで便利なのが、ドライバー専門の求人サイトです。

使い方の基本は次の3ステップです（編集部の考え）。

1. 免許で絞る：自分の免許（例：準中型5t限定、中型8t限定）で運転できる求人だけを表示する
2. 働き方で絞る：エリア、出勤時間（早朝・夜間など）、休日数、雇用形態を指定する
3. 仕事内容で比べる：車形状（平ボディ、ウイング、冷凍車など）、手積み・パレット・カゴ車、ルート配送・長距離などを見比べる

ドラEVERとは

ドラEVERは、運送・物流業界に特化したドライバー求人・転職サイトです。運営は株式会社ドラEVER（東京都港区、2017年1月設立）で、有料職業紹介事業の許可（厚生労働大臣許可 13-ユ-314984）も持っています。トップページには「2026/11/04更新！ 求人数24619件」と表示されていました（求人数は日々変わります）。

※ドラEVER公式サイト（トップページ・運営会社・利用規定）の表示をもとに編集部で整理。内容は変わることがあります。

倉庫から移る人にとって便利なのは、「5t限定」「8t限定」の免許でも検索条件を選べる点です。自分の免許で乗れる求人だけを探せるので、応募してから「この免許では乗れない」とわかる失敗を減らせます。また、こだわり条件に「庫内作業員募集」もあり、まずは倉庫側の仕事で運送会社に入る、という探し方もできます。

「免許取得支援あり」は人気キーワードのリンクとして用意されていて、福利厚生の「資格取得制度」でも絞り込めます。支援の中身は求人ごとに違うので、気になる求人は詳細ページで確認しましょう。

倉庫からドライバーへ｜よくある失敗と注意点

よくある質問

倉庫の仕事から未経験でトラックドライバーになれますか？

なれます。必要なのは、乗る車に合った運転免許です。厚生労働省 job tag でも、入職に学歴は特に問われず、第一種運転免許が必要とされています。求人サイトには「未経験者歓迎」で絞り込める求人もあります。未経験の場合は、同乗研修などの教育があるかを確認しましょう。

普通免許で何トンのトラックまで運転できますか？

取った時期で違います。平成29年3月12日以降に取った普通免許は、車両総重量3.5トン未満・最大積載量2トン未満までです。平成29年3月11日以前に取った人は5トン限定準中型（車両総重量5トン未満・最大積載量3トン未満）、平成19年6月1日以前に取った人は8トン限定中型（車両総重量8トン未満・最大積載量5トン未満）まで運転できます。

大型免許は何歳から取れますか？

原則は21歳以上で、普通免許などの経験が通算3年以上必要です。ただし、教習所で受験資格特例教習を修了すると、19歳以上・普通免許などの経験が通算1年以上で受験できます。この場合、21歳になるまでは若年運転者期間となります。

トラックドライバーの年収は倉庫作業員より高いですか？

厚生労働省 job tag（令和7年賃金構造基本統計調査を加工）では、トラックドライバーの年収は507.2万円、倉庫作業員は406.5万円です。ただし労働時間は月175時間と163時間で、ドライバーのほうが長くなっています。求人ごとに給与と拘束時間をセットで比べましょう。

ドライバーの1日の休みのルールはありますか？

あります。2024年4月からの改善基準告示では、トラック運転者の1日の休息期間は継続11時間以上を基本とし、9時間を下回らないこととされています。1日の拘束時間は13時間以内が基本で、上限は15時間です。

ドラEVERは無料で使えますか？

ドラEVERの会員登録は無料です。利用規定には、求職者から求職手数料や紹介手数料などの費用はいただかない（完全無料）と書かれています。応募や気になるリストへの保存には会員登録・ログインが必要です。

まとめ｜免許の確認→求人票の確認→専門サイトで比較

倉庫からトラックドライバーを目指すなら、まず自分の普通免許を取った時期を確認し、乗りたいトラックの車両総重量・最大積載量と照らし合わせましょう。足りなければ、準中型・中型・大型、トレーラーならけん引の免許が必要です。

job tag では、ドライバーの年収は倉庫作業員より高い一方、労働時間も長いという数字です。2024年4月からの改善基準告示で拘束時間や休息のルールは整いましたが、荷待ちや手荷役の負担は会社によって違います。車格・手積みの有無・拘束時間・出勤時間・免許取得支援の6つのポイントで求人票を読み、倉庫で身につけた荷役や積み付け、フォークリフトの経験を活かせる職場を選びましょう。